19285488291@163.com    +8618905479836
Cont

Oes gennych chi unrhyw gwestiynau?

+8618905479836

-Shift Transmission Pŵer Llawn

-Shift Transmission Pŵer Llawn

Mae'r gyfres BD3316 yn drawsyriant sifft sefydlog, pŵer llawn sy'n cynnwys dyluniad hydromecanyddol integredig; Wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer peiriannau adeiladu priffyrdd trwm, mae'n gwasanaethu fel datrysiad trenau gyrru delfrydol ar gyfer amodau gweithredu cymhleth.
Anfon ymchwiliad

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae Shandong Huashou Transmission Technology Co, Ltd yn un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr trawsyrru sifft pŵer llawn yn Tsieina. Gyda phrofiad helaeth, rydym wedi ymrwymo i ddarparu cynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel gyda phris cystadleuol. Croeso i drosglwyddiad sifft pŵer llawn swmp cyfanwerthol mewn stoc yma o'n ffatri. Hefyd, mae rhestr brisiau ar gael.

 

Disgrifiad Cynnyrch

 

Mae gwrth-siafft cyfres BD3316-teipiwch bŵer llawn-trawsyriad sifft pŵer llawn wedi'i beiriannu ar gyfer -peiriannau priffordd trwm; yn cynnwys craidd perfformiad uchel, mae'n darparu dibynadwyedd eithriadol o dan amodau gweithredu heriol.

 

1. Cais:Wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi trwm, cylchoedd cychwyn yn aml, ac amgylcheddau llwytho sioc, mae'n delio â gwahanol senarios gweithredol llym yn rhwydd.

2. Cyfansoddiad y Cynulliad:Yn integreiddio trawsnewidydd torque, blwch gêr gwrth-siafft, a chydosod falf rheoli hydrolig electro i gyflawni synergedd effeithlon ar draws systemau mecanyddol, trydanol a hydrolig.

3. Swyddogaethau Craidd:Yn cefnogi newid pŵer a datgelwio'n awtomatig yn ystod brecio; yn sicrhau sifftiau gêr llyfn a gwydnwch cyffredinol uwch.

4. Opsiynau Gosod:Ar gael mewn ffurfweddiadau gollwng byr a hir i ddarparu ar gyfer gofynion gofod gosod gwahanol beiriannau gwesteiwr yn hyblyg.

 

Manylebau Technegol Allweddol

 

Paramedr

Manyleb

Pŵer Mewnbwn

93–167 kW

Torque Stondin Tyrbin Uchaf

2,319 N·m

Trawsnewidydd Torque

C272 Trawsnewidydd Torque Tyrbin Sengl

Cymhareb Torque Stondin

1.82–3.10

-Gollwng Fertigol Siafft Byr

245.3 mm

Siafft Hir-Gollwng Fertigol

470.4 mm

Uchafswm Cyflymder Mewnbwn

2,200 r/munud

Rheolaeth Deallus

Nodweddion rheolaeth hydrolig electro 24V a yrrir gan falfiau solenoid manwl uchel; yn cefnogi modiwleiddio pwysau sifft deinamig a rheolaeth insiwleiddio, gan sicrhau symudiad pŵer manwl gywir, llyfn ac ymateb gweithredol.

 

Strwythur a Chydrannau Cyffredinol

 

Overall Structure and Components 1

1. Cynulliad trawsnewidydd Torque:

Mae'r cydrannau allweddol yn cynnwys y impeller pwmp, y tyrbin a'r stator, gan alluogi trawsyrru pŵer hyblyg ac amsugno sioc. Mae'n addasu i amrywiadau llwyth ac yn clustogi amrywiadau trorym yn effeithiol, gan amddiffyn yr injan a'r system drosglwyddo rhag difrod mecanyddol.

Overall Structure and Components 2001

2. Cynulliad trawsyrru:

Wedi'i gyfansoddi o becynnau cydiwr ffrithiant gwlyb lluosog, system gêr a siafft drachywir, a gorchudd-cryfder uchel. Cyflawnir symud gêr trwy ymgysylltu ac ymddieithrio o'r cydiwr, gan sicrhau trosglwyddiad pŵer llyfn, effeithlon, sefydlog a dibynadwy.

Overall Structure and Components 3

3. Electro-System Rheoli Hydrolig:

Gan integreiddio bloc falf hydrolig, falfiau solenoid 24V, a chylched oeri / hidlo, mae hyn yn gweithredu fel canolbwynt rheoli'r trosglwyddiad. Mae'n cynnwys swyddogaeth "brêc-i-niwtral" sy'n torri pŵer yn awtomatig pan fydd y brêc yn cael ei osod, gan ddiogelu cydrannau trawsyrru i bob pwrpas.

 

Egwyddor Weithredu Darlledu a Chymhareb Lleihau

 

Transmission Operating Principle and Reduction Ratio

Diagram: Egwyddorion mecanyddol -trosglwyddo sifftiau-hollti pŵer ac ymgysylltu â gêr


1. Mewnbwn Pŵer: Mae pŵer injan yn mynd i mewn i'r trawsnewidydd torque, sy'n darparu lluosi torque ac amsugno sioc, gan gyflenwi ffynhonnell pŵer llyfn i'r trosglwyddiad.


2. Cynhyrchu Pwysau Hydrolig: Mae'r prif bwmp olew yn adeiladu pwysau system; mae signalau a reolir yn electronig yn gyrru falfiau solenoid i reoleiddio cylchedau olew cydiwr a phwysau yn fanwl gywir.


3. Symud Gêr: Mae ymgysylltiad cydiwr yn gyrru'r parau gêr cyfatebol i rwyll, gan alluogi trawsnewidiadau llyfn rhwng cyfarwyddiadau ymlaen / cefn ac ystodau cyflymder uchel / isel.


4. Allbwn Pŵer a Iro: Mae pŵer yn cael ei drosglwyddo trwy'r siafft allbwn i'r echel yrru; hylif hydrolig yn cylchredeg yn barhaus i iro a gwasgaru gwres o gerau a berynnau.


5. Amddiffyniad Brecio: Yn ystod y brecio, mae'r falf ymddieithrio'r brêc yn torri trawsyriant pŵer yn awtomatig, gan atal difrod i'r trên gyrru a achosir gan yrru cefn a sicrhau diogelwch offer.


Mantais Graidd: Nid yw pŵer -technoleg shifft-pŵer injan yn cael ei ymyrryd yn ystod newidiadau gêr, gan sicrhau allbwn parhaus; mae hyn yn gweddu'n berffaith i amodau gweithredu llym peiriannau adeiladu-a nodweddir gan gychwyn cyson-cylchoedd stopio a llwythi trwm-gan roi hwb sylweddol i effeithlonrwydd gweithredol.

 

Senarios Cymhwysiad Nodweddiadol

 

Typical Application Scenarios 1

Llwythwyr Olwyn

Yn addas ar gyfer mwyngloddio ac adeiladu seilwaith; Yn cynnwys perfformiad pwerus a thrin ystwyth, maent yn rheoli llwytho a chludo deunyddiau yn effeithlon tra'n ymdopi'n hawdd ag amodau heriol fel mwd a chraig rhydd.

Cludiant Cloddio Trwm-Dyletswydd

Wedi'u cynllunio ar gyfer cerbydau cludo tanddaearol a lorïau mwyngloddio mawr, mae'r systemau hyn yn cynnig gallu cario llwyth eithriadol a gweithrediad sefydlog ar dir mwyngloddio garw, gan sicrhau bod adnoddau mwynau'n cael eu cludo'n effeithlon.

Typical Application Scenarios 2
Typical Application Scenarios 3

Gweithrediadau Codi Adeiladu

Gan ddarparu trosglwyddiad pŵer dibynadwy ar gyfer craeniau tir garw a llwyfannau gwaith awyr, mae'r systemau hyn yn addasu i ffyrdd heb balmant a thirweddau cymhleth, gan gydbwyso sefydlogrwydd codi â symudedd gweithredol.

Logisteg Porthladd a Thrin

Pweru pentwr porthladdoedd a stacwyr cyrhaeddiad ar gyfer pentyrru a thrin cargo trwm yn effeithlon; maent yn darparu effeithlonrwydd uchel, manwl gywirdeb a dibynadwyedd o dan lwythi trwm, gan roi hwb sylweddol i fewnbwn porthladdoedd.

Typical Application Scenarios 4

 

Diffygion Cyffredin a Datrys Problemau

 

Mae'r trawsyriant sifft pŵer llawn yn integreiddio cylchedau hydrolig manwl gywir, setiau gêr planedol, ac uned reoli electronig. Mae datrys problemau yn gofyn am ddadansoddi signalau rheoli electronig a chydrannau mecanyddol, gan ddilyn rhesymeg ddiagnostig sy'n mynd ymlaen o'r tu allan i mewn i osgoi dadosod diwahaniaeth.

 

Common Faults and Troubleshooting

1. Symud Gêr Harsh
Achosion: Pwysedd olew system annormal, falf rheoleiddio pwysau sownd, platiau cydiwr wedi treulio, oedi wrth ymateb falf solenoid.
Roddion: Gwiriwch bwysau prif gylched olew, glanhewch y corff falf, archwiliwch draul plât ffrithiant, a phrofwch gyflenwad pŵer falf solenoid (24V) a gweithrediad.


2. Dim Ymgysylltiad Gear / Ni fydd Cerbyd yn Symud
Achosion: Methiant pwmp olew, rhwystr cylched olew difrifol, gollyngiad piston cydiwr, methiant falf solenoid llwyr.
Roddion: Gwiriwch lefel olew a phwysau, profi harnais gwifrau falf solenoid a chyflenwad pŵer; dadosod y cydosod cydiwr i archwilio morloi os oes angen.


3. Tymheredd Olew Gormodol / Gollyngiad Olew
Achosion: Cylched oeri wedi'i rhwystro, dirywiad hylif, hen seliau olew, llithriad cydiwr parhaus.
Meddyginiaethau: Glanhewch y rheiddiadur a'r oerach olew, disodli hylif trawsyrru a hidlydd, a disodli hen seliau olew neu gasgedi.


4. Sŵn Mecanyddol Annormal
Achosion: Wedi gwisgo peli dwyn, tyllu neu asglodi ar arwynebau dannedd gêr, clirio cludwr planedol gormodol.
Roddion: Dadosod y trosglwyddiad yn llwyr i archwilio'r cynulliad siafft, cyflwr meshing gêr, a chlirio gwahaniaethol.

 

Egwyddor Datrys Problemau: Dilynwch y dilyniant o "rheolaethau electronig yn gyntaf, hydrolig yn ail, a mecaneg yn olaf." Blaenoriaethu gwirio pwysau system hydrolig a signalau rheoli electronig; dim ond ar ôl cadarnhau eu bod yn gywir y dylid ystyried dadosod cydrannau mecanyddol, er mwyn osgoi achosi difrod eilaidd.

 

Pwyntiau Allweddol ar gyfer Atgyweirio a Chynnull

 

Cydrannau ffrithiant manwl yw craidd system cyflenwi pŵer y trawsyrru; Mae manwl gywirdeb y cynulliad yn pennu effeithlonrwydd gweithredol a bywyd y gwasanaeth yn uniongyrchol. Mae pob cam yn gofyn am lynu'n drylwyr at safonau-ni chaniateir unrhyw esgeulustod.


1. Protocolau Dadosod: Rhaid i rannau gael eu marcio'n glir a'u storio mewn categorïau wedi'u didoli; mae angen glanhau uwchsonig ar amgaeadau a chynulliadau siafftiau i sicrhau bod darnau olew yn ddirwystr ac yn rhydd o falurion.


2. Paratoi Cyn-Gosod: Rhaid i blatiau ffrithiant gael eu socian mewn hylif trawsyrru am o leiaf ddau funud i sicrhau dirlawnder trylwyr; rhaid disodli pob cylch O-a sêl piston â chydrannau newydd.


3. Cynulliad Precision: Rhaid tynhau bolltau i werthoedd torque penodedig mewn sawl cam; rhaid gosod cliriadau dwyn a shims addasu yn llym yn unol â manylebau llaw i sicrhau bod safonau manwl yn cael eu bodloni.


4. Profi Mainc: Cyn gosod cerbydau a phrofi ffyrdd, mae angen prawf mainc dim llwyth i wirio ymgysylltiad cydiwr a datgysylltiad llyfn ar draws yr holl gerau (heb sŵn annormal) ac i gadarnhau absenoldeb gollyngiadau.


5. Cynnal a Chadw Rheolaidd: Amnewid hylif trawsyrru ac elfennau hidlo yn rheolaidd wrth fonitro tymheredd a gwasgedd olew mewn-amser real; osgoi cymysgu gwahanol fanylebau olew yn llym i atal gwisgo cydrannau annormal a achosir gan anghydnawsedd hylif.

Key Points for Repair and Assembly

 

Cynhyrchu delweddau/fideos

 

Generate images videos

 

Tagiau poblogaidd: pŵer llawn-trosglwyddiad sifft, pŵer llawn Tsieina-gweithgynhyrchwyr trawsyrru sifft, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall